Costo di un jet privato
Tokyo → Reykjavík
Un volo privato da Tokyo a Reykjavík copre 4,760 miglia nautiche (8,815 km) e richiede circa 10h 01m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €151K – €236K a tratta — circa €48,313 a posto.
4,760 nm
Distanza ortodromica
10h 01m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
11h vs 14h
Porta a porta, privato vs linea
11,500 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 882 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 20h 18m | €72,789 – €108K | €114K – €152K | €119K – €163K | €22,605 | 2,914 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 16h 55m | €71,020 – €101K | €112K – €143K | €118K – €156K | €21,554 | 3,237 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 13h 53m | €81,314 – €118K | €128K – €167K | €135K – €182K | €24,944 | 4,982 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 12h 37m | €97,501 – €142K | €153K – €200K | €161K – €219K | €29,976 | 6,943 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 11h 24m | €109K – €159K | €169K – €223K | €179K – €246K | €33,493 | 7,635 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 11h 11m | €136K – €211K | €212K – €295K | €223K – €325K | €43,381 | 9,360 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 10h 01m | €151K – €236K | €234K – €328K | €248K – €364K | €48,313 | 11,500 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 10h 39m | €242K – €442K | €376K – €615K | €395K – €675K | €85,525 | 22,927 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Tokyo–Reykjavík senza scalo
Tokyo: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Tokyo-Haneda RJTT
Grande hub · pista di 11,024 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Narita RJAA
Grande hub · pista di 13,123 ft · 70 min dal centro · customs
Reykjavík: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Reykjavík BIRK
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,141 ft · 5 min dal centro · customs - Aeroporto internazionale di Keflavík BIKF
Grande hub · pista di 10,020 ft · 45 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 11 h | 11,500 kg | €48,313 |
| Linea aerea, economy | 14 h | 882 kg | Tipicamente €973–€2,433 |
| Linea aerea, first / business | 13.5 h | 3526 kg | Tipicamente €4,055–€9,732 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.