Costo di un jet privato
Washington, D.C. → Basilea
Un volo privato da Washington, D.C. a Basilea copre 3,563 miglia nautiche (6,598 km) e richiede circa 7h 53m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa $103K – $162K a tratta — circa $33,121 a posto.
3,563 nm
Distanza ortodromica
7h 53m
Tempo di volo (jet a grande cabina)
8.9h vs 11.5h
Porta a porta, privato vs linea
6,599 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 660 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 15h 16m | $59,926 – $88,862 | $93,855 – $125K | $99,655 – $137K | $18,599 | 2,193 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 12h 11m | $55,497 – $79,388 | $87,226 – $112K | $93,426 – $125K | $16,861 | 2,331 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 10h 17m | $65,824 – $95,700 | $103K – $135K | $111K – $152K | $20,191 | 3,690 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 9h 09m | $76,908 – $112K | $120K – $158K | $129K – $179K | $23,667 | 5,033 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 8h 48m | $92,702 – $135K | $145K – $190K | $155K – $215K | $28,516 | 5,892 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 7h 53m | $103K – $162K | $161K – $225K | $173K – $257K | $33,121 | 6,599 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 34m | $126K – $196K | $196K – $273K | $211K – $312K | $40,222 | 8,694 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 8h 03m | $202K – $368K | $315K – $513K | $336K – $578K | $71,200 | 17,323 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Washington, D.C.–Basilea non-stop
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Basilea: where you’d land
- EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg LFSB
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (jet a grande cabina) | 8.9 h | 6,599 kg | $33,121 |
| Linea aerea, economy | 11.5 h | 660 kg | Typically $792–$1,979 |
| Linea aerea, first / business | 11 h | 2639 kg | Typically $3,299–$7,918 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.