Costo di un jet privato
Washington, D.C. → Madrid
Un volo privato da Washington, D.C. a Madrid copre 3,308 miglia nautiche (6,127 km) e richiede circa 7h 20m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa €88,881 – €139K a tratta — circa €28,485 a posto.
3,308 nm
Distanza ortodromica
7h 20m
Tempo di volo (Jet a grande cabina)
8.3h vs 10.9h
Porta a porta, privato vs linea
6,146 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 613 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 13h 37m | €48,751 – €72,520 | €76,148 – €102K | €81,484 – €113K | €15,159 | 1,955 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 11h 30m | €48,427 – €69,187 | €76,202 – €97,714 | €81,906 – €110K | €14,702 | 2,200 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 9h 41m | €57,299 – €83,198 | €90,064 – €117K | €96,964 – €133K | €17,562 | 3,473 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 34m | €66,608 – €97,265 | €104K – €136K | €112K – €156K | €20,484 | 4,715 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 8h 15m | €80,328 – €117K | €126K – €165K | €135K – €188K | €24,694 | 5,522 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 7h 20m | €88,881 – €139K | €138K – €194K | €150K – €223K | €28,485 | 6,146 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 03m | €108K – €169K | €168K – €235K | €182K – €271K | €34,603 | 8,099 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 7h 30m | €174K – €316K | €271K – €441K | €291K – €501K | €61,251 | 16,133 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Washington, D.C.–Madrid senza scalo
Washington, D.C.: dove atterrerebbe
- Aeroporto regionale di Manassas KHEF
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 6,200 ft · 50 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Washington-Dulles KIAD
Grande hub · pista di 11,501 ft · 45 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto nazionale Ronald Reagan di Washington KDCA
Grande hub · pista di 7,169 ft · 10 min dal centro · customs
Madrid: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Madrid-Torrejón LETO
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 12,139 ft · 30 min dal centro · customs - Aeroporto di Madrid-Barajas Adolfo Suárez LEMD
Grande hub · pista di 14,272 ft · 25 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a grande cabina) | 8.3 h | 6,146 kg | €28,485 |
| Linea aerea, economy | 10.9 h | 613 kg | Tipicamente €676–€1,691 |
| Linea aerea, first / business | 10.4 h | 2451 kg | Tipicamente €2,819–€6,765 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.