Costo di un jet privato
Washington, D.C. → Malaga
Un volo privato da Washington, D.C. a Malaga copre 3,366 miglia nautiche (6,234 km) e richiede circa 7h 28m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa $98,123 – $153K a tratta — circa $31,450 a posto.
3,366 nm
Distanza ortodromica
7h 28m
Tempo di volo (jet a grande cabina)
8.5h vs 11.1h
Porta a porta, privato vs linea
6,248 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 623 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 14h 34m | $57,368 – $84,991 | $89,921 – $119K | $95,721 – $132K | $17,795 | 2,092 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 11h 39m | $53,285 – $76,151 | $83,823 – $108K | $90,023 – $121K | $16,180 | 2,229 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 9h 49m | $63,084 – $91,625 | $99,129 – $129K | $107K – $146K | $19,339 | 3,522 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 42m | $73,421 – $107K | $115K – $150K | $124K – $171K | $22,583 | 4,787 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 8h 22m | $88,533 – $129K | $139K – $181K | $149K – $206K | $27,220 | 5,605 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 7h 28m | $98,123 – $153K | $153K – $214K | $165K – $246K | $31,450 | 6,248 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 10m | $119K – $186K | $186K – $260K | $201K – $299K | $38,203 | 8,233 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 7h 37m | $192K – $349K | $299K – $487K | $320K – $552K | $67,624 | 16,402 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Washington, D.C.–Malaga non-stop
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Malaga: where you’d land
- Málaga-Costa del Sol Airport LEMG
Airport with private terminal · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (jet a grande cabina) | 8.5 h | 6,248 kg | $31,450 |
| Linea aerea, economy | 11.1 h | 623 kg | Typically $748–$1,870 |
| Linea aerea, first / business | 10.6 h | 2494 kg | Typically $3,117–$7,481 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.