
Los Ángeles → Chicago
Un vuelo privado de Los Ángeles a Chicago recorre 1,515 millas náuticas (2,805 km) y tarda aproximadamente 3h 54m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €23,480 – €34,246 por trayecto — unos €7,216 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 28m | €23,957 – €35,414 | €37,622 – €49,874 | €42,958 – €61,466 | €7,422 | 927 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 5h 09m | €22,291 – €31,779 | €35,143 – €44,975 | €40,847 – €57,303 | €6,758 | 984 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 3h 54m | €23,480 – €34,246 | €36,760 – €48,093 | €43,660 – €63,733 | €7,216 | 1,402 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 45m | €30,130 – €43,913 | €47,203 – €61,711 | €55,483 – €81,031 | €9,255 | 2,059 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 3h 36m | €36,321 – €52,894 | €56,939 – €74,385 | €66,599 – €97,385 | €11,152 | 2,407 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 3h 31m | €45,516 – €70,260 | €71,512 – €98,910 | €83,012 – €128K | €14,473 | 2,950 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 3h 23m | €55,679 – €85,578 | €87,571 – €121K | €101K – €156K | €17,658 | 3,894 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 3h 36m | €89,928 – €160K | €142K – €226K | €161K – €286K | €31,249 | 7,736 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Los Ángeles–Chicago sin escalas
Los Ángeles: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Van Nuys KVNY
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,001 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Hollywood Burbank KBUR
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,886 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Los Ángeles KLAX
Gran hub · pista de 12,923 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Chicago: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Ejecutivo de Chicago KPWK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,001 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,522 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Gran hub · pista de 13,000 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet ligero) | 4.9 h | 1,402 kg | €7,216 |
| Aerolínea, clase económica | 7.1 h | 281 kg | Normalmente €310–€774 |
| Aerolínea, primera / business | 6.6 h | 1122 kg | Normalmente €1,290–€3,097 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.


