Costo de un jet privado
Bali → Kuala Lumpur
Un vuelo privado de Bali a Kuala Lumpur recorre 1,083 millas náuticas (2,006 km) y tarda aproximadamente 2h 53m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $19,513 – $28,289 por trayecto — unos $5,975 por asiento.
1,083 nm
Distancia ortodrómica
2h 53m
Flight time (light jet)
3.9h vs 6.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
1,033 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 201 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 4h 10m | $16,802 – $24,972 | $26,265 – $35,003 | $32,065 – $47,603 | $5,222 | 598 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 3h 59m | $19,379 – $27,442 | $30,738 – $39,093 | $36,938 – $52,493 | $5,853 | 761 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 2h 53m | $19,513 – $28,289 | $30,713 – $39,950 | $38,213 – $56,950 | $5,975 | 1,033 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 46m | $25,103 – $36,359 | $39,544 – $51,391 | $48,544 – $72,391 | $7,683 | 1,520 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 39m | $30,335 – $43,896 | $47,824 – $62,098 | $58,324 – $87,098 | $9,279 | 1,779 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 36m | $38,139 – $58,404 | $60,292 – $82,730 | $72,792 – $115K | $12,068 | 2,181 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 31m | $46,788 – $71,320 | $74,058 – $101K | $89,058 – $140K | $14,764 | 2,883 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 39m | $75,805 – $133K | $121K – $189K | $142K – $254K | $26,124 | 5,717 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Bali–Kuala Lumpur non-stop
Bali: where you’d land
- I Gusti Ngurah Rai International Airport WADD
Major hub · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Kuala Lumpur: where you’d land
- Sultan Abdul Aziz Shah Airport (Subang) WMSA
Airport with private terminal · 12,402 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Kuala Lumpur International Airport WMKK
Major hub · 13,530 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.9 h | 1,033 kg | $5,975 |
| Aerolínea, clase económica | 6.2 h | 201 kg | Typically $241–$602 |
| Aerolínea, primera / business | 5.7 h | 802 kg | Typically $1,003–$2,407 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.