Costo de un jet privado
Dallas → San Diego
Un vuelo privado de Dallas a San Diego recorre 1,025 millas náuticas (1,898 km) y tarda aproximadamente 2h 44m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €17,207 – €24,916 por trayecto — unos €5,265 por asiento.
1,025 nm
Distancia ortodrómica
2h 44m
Tiempo de vuelo (Jet ligero)
3.7h vs 6.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
984 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 190 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 58m | €14,762 – €21,921 | €23,093 – €30,749 | €28,429 – €42,341 | €4,585 | 569 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 3h 49m | €17,227 – €24,366 | €27,353 – €34,750 | €33,057 – €47,078 | €5,199 | 731 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 2h 44m | €17,207 – €24,916 | €27,109 – €35,225 | €34,009 – €50,865 | €5,265 | 984 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 38m | €22,146 – €32,038 | €34,920 – €45,333 | €43,200 – €64,653 | €6,773 | 1,447 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 32m | €26,774 – €38,697 | €42,252 – €54,803 | €51,912 – €77,803 | €8,184 | 1,694 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 29m | €33,681 – €51,502 | €53,304 – €73,036 | €64,804 – €102K | €10,648 | 2,078 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 24m | €41,340 – €62,921 | €65,510 – €89,357 | €79,310 – €125K | €13,033 | 2,747 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 32m | €67,017 – €117K | €107K – €167K | €126K – €227K | €23,061 | 5,444 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Dallas–San Diego sin escalas
Dallas: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Addison KADS
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,203 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Love Field de Dallas KDAL
Aeropuerto con terminal privada · pista de 8,800 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth KDFW
Gran hub · pista de 13,401 ft · 35 min al centro · customs · 24h
San Diego: dónde aterrizaría
- Aeropuerto McClellan-Palomar KCRQ
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 4,897 ft · 45 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de San Diego KSAN
Gran hub · pista de 9,401 ft · 10 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet ligero) | 3.7 h | 984 kg | €5,265 |
| Aerolínea, clase económica | 6.1 h | 190 kg | Normalmente €210–€524 |
| Aerolínea, primera / business | 5.6 h | 759 kg | Normalmente €873–€2,096 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.