Costo de un jet privado
Dublín → Riad
Un vuelo privado de Dublín a Riad recorre 2,905 millas náuticas (5,379 km) y tarda aproximadamente 6h 29m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €79,115 – €124K por trayecto — unos €25,329 por asiento.
2,905 nm
Distancia ortodrómica
6h 29m
Tiempo de vuelo (Jet grande)
7.5h vs 10.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,426 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 538 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 10m | €43,920 – €65,206 | €68,715 – €91,482 | €74,051 – €103K | €13,641 | 1,747 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 10h 24m | €44,248 – €63,070 | €69,773 – €89,277 | €75,477 – €102K | €13,415 | 1,991 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 7h 58m | €46,707 – €68,117 | €73,130 – €95,667 | €80,030 – €111K | €14,353 | 2,859 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 39m | €60,020 – €87,467 | €94,037 – €123K | €102K – €142K | €18,436 | 4,210 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 7h 22m | €72,450 – €106K | €114K – €148K | €123K – €171K | €22,245 | 4,933 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 6h 29m | €79,115 – €124K | €123K – €172K | €135K – €202K | €25,329 | 5,426 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 6h 14m | €96,388 – €150K | €150K – €209K | €164K – €245K | €30,787 | 7,152 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 6h 37m | €155K – €281K | €242K – €393K | €262K – €453K | €54,494 | 14,242 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Dublín–Riad sin escalas
Dublín: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Weston EIWT
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 3,031 ft · 25 min al centro · customs - Aeropuerto de Dublín EIDW
Gran hub · pista de 10,203 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Riad: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Rey Khalid OERK
Gran hub · pista de 13,796 ft · 35 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 7.5 h | 5,426 kg | €25,329 |
| Aerolínea, clase económica | 10.1 h | 538 kg | Normalmente €594–€1,485 |
| Aerolínea, primera / business | 9.6 h | 2152 kg | Normalmente €2,474–€5,939 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.