Costo de un jet privado
Hangzhou → Tokio
Un vuelo privado de Hangzhou a Tokio recorre 1,024 millas náuticas (1,897 km) y tarda aproximadamente 2h 44m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €17,198 – €24,905 por trayecto — unos €5,263 por asiento.
1,024 nm
Distancia ortodrómica
2h 44m
Tiempo de vuelo (Jet ligero)
3.7h vs 6.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
983 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 190 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 58m | €14,755 – €21,910 | €23,082 – €30,734 | €28,418 – €42,326 | €4,583 | 568 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 3h 49m | €17,221 – €24,357 | €27,342 – €34,737 | €33,046 – €47,065 | €5,197 | 731 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 2h 44m | €17,198 – €24,905 | €27,097 – €35,208 | €33,997 – €50,848 | €5,263 | 983 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 38m | €22,136 – €32,024 | €34,905 – €45,313 | €43,185 – €64,633 | €6,770 | 1,446 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 32m | €26,762 – €38,680 | €42,234 – €54,779 | €51,894 – €77,779 | €8,181 | 1,693 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 29m | €33,666 – €51,479 | €53,281 – €73,004 | €64,781 – €102K | €10,643 | 2,076 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 23m | €41,323 – €62,893 | €65,484 – €89,318 | €79,284 – €125K | €13,027 | 2,746 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 32m | €66,989 – €117K | €107K – €167K | €126K – €227K | €23,051 | 5,441 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Planifica este viaje?
Prepare un plan con costes orientativos y descárguelo sin compartir sus contactos.
Jets privados que vuelan Hangzhou–Tokio sin escalas
Hangzhou: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Hangzhou-Xiaoshan ZSHC
Gran hub · pista de 11,811 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Tokio: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Tokio-Haneda RJTT
Gran hub · pista de 11,024 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Narita RJAA
Gran hub · pista de 13,123 ft · 70 min al centro · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet ligero) | 3.7 h | 983 kg | €5,263 |
| Aerolínea, clase económica | 6.1 h | 190 kg | Normalmente €209–€524 |
| Aerolínea, primera / business | 5.6 h | 759 kg | Normalmente €873–€2,095 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.