Costo de un jet privado
Madrid → Innsbruck
Un vuelo privado de Madrid a Innsbruck recorre 761 millas náuticas (1,410 km) y tarda aproximadamente 2h 21m en un jet muy ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $11,637 – $16,572 por trayecto — unos $3,526 por asiento.
761 nm
Distancia ortodrómica
2h 21m
Flight time (very light jet)
3.4h vs 5.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
451 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 141 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 01m | $12,614 – $18,632 | $19,822 – $26,258 | $25,622 – $38,858 | $3,906 | 433 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | Sin escalas | 2h 21m | $11,637 – $16,572 | $18,365 – $23,479 | $24,565 – $36,879 | $3,526 | 451 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 2h 07m | $15,026 – $21,615 | $23,809 – $30,745 | $31,309 – $47,745 | $4,580 | 758 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 02m | $19,392 – $27,865 | $30,757 – $39,676 | $39,757 – $60,676 | $5,907 | 1,117 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 1h 57m | $23,507 – $33,741 | $37,318 – $48,090 | $47,818 – $73,090 | $7,156 | 1,309 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 1h 55m | $29,674 – $44,986 | $47,267 – $64,222 | $59,767 – $96,222 | $9,333 | 1,607 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 1h 51m | $36,530 – $55,112 | $58,277 – $78,809 | $73,277 – $118K | $11,455 | 2,128 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 1h 57m | $59,416 – $103K | $95,563 – $147K | $117K – $212K | $20,267 | 4,209 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Madrid–Innsbruck non-stop
Madrid: where you’d land
- Madrid-Torrejón Airport LETO
Business-aviation airport · 12,139 ft runway · 30 min to centre · customs - Madrid-Barajas Adolfo Suárez Airport LEMD
Major hub · 14,272 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Innsbruck: where you’d land
- Innsbruck Airport LOWI
Airport with private terminal · 6,562 ft runway · 10 min to centre · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.4 h | 451 kg | $3,526 |
| Aerolínea, clase económica | 5.5 h | 141 kg | Typically $169–$423 |
| Aerolínea, primera / business | 5 h | 564 kg | Typically $705–$1,691 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.