Costo de un jet privado
Niza → Beirut
Un vuelo privado de Niza a Beirut recorre 1,441 millas náuticas (2,668 km) y tarda aproximadamente 3h 44m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $24,489 – $35,689 por trayecto — unos $7,522 por asiento.
1,441 nm
Distancia ortodrómica
3h 44m
Flight time (light jet)
4.7h vs 7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
1,339 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 267 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 12m | $25,077 – $37,035 | $39,410 – $52,199 | $45,210 – $64,799 | $7,764 | 889 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 4h 57m | $23,396 – $33,322 | $36,917 – $47,203 | $43,117 – $60,603 | $7,090 | 946 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 3h 44m | $24,489 – $35,689 | $38,368 – $50,157 | $45,868 – $67,157 | $7,522 | 1,339 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 34m | $31,436 – $45,777 | $49,286 – $64,382 | $58,286 – $85,382 | $9,652 | 1,967 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 3h 26m | $37,907 – $55,157 | $59,473 – $77,631 | $69,973 – $103K | $11,633 | 2,299 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 3h 22m | $47,527 – $73,283 | $74,733 – $103K | $87,233 – $135K | $15,101 | 2,818 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 3h 14m | $58,161 – $89,291 | $91,555 – $126K | $107K – $165K | $18,432 | 3,721 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 3h 26m | $93,978 – $167K | $149K – $236K | $170K – $301K | $32,619 | 7,389 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Niza–Beirut non-stop
Niza: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Aeropuerto de Niza Costa Azul LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Beirut: where you’d land
- Beirut–Rafic Hariri International Airport OLBA
Major hub · 12,467 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.7 h | 1,339 kg | $7,522 |
| Aerolínea, clase económica | 7 h | 267 kg | Typically $320–$800 |
| Aerolínea, primera / business | 6.5 h | 1067 kg | Typically $1,334–$3,201 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.