Costo de un jet privado
Oslo → Moscú
Un vuelo privado de Oslo a Moscú recorre 873 millas náuticas (1,616 km) y tarda aproximadamente 2h 40m en un jet muy ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €11,860 – €16,934 por trayecto — unos €3,599 por asiento.
873 nm
Distancia ortodrómica
2h 40m
Tiempo de vuelo (Jet muy ligero)
3.7h vs 5.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
509 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 162 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 25m | €12,939 – €19,160 | €20,288 – €26,942 | €25,624 – €38,534 | €4,012 | 490 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | Sin escalas | 2h 40m | €11,860 – €16,934 | €18,670 – €23,929 | €24,374 – €36,257 | €3,599 | 509 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 2h 23m | €15,253 – €22,011 | €24,102 – €31,217 | €31,002 – €46,857 | €4,658 | 853 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 17m | €19,659 – €28,341 | €31,094 – €40,232 | €39,374 – €59,552 | €6,000 | 1,256 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 12m | €23,800 – €34,275 | €37,678 – €48,704 | €47,338 – €71,704 | €7,260 | 1,472 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 09m | €29,996 – €45,660 | €47,633 – €64,977 | €59,133 – €94,417 | €9,457 | 1,806 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 05m | €36,874 – €55,864 | €58,640 – €79,623 | €72,440 – €116K | €11,592 | 2,390 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 12m | €59,881 – €104K | €95,947 – €149K | €115K – €209K | €20,510 | 4,731 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Oslo–Moscú sin escalas
Oslo: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Oslo-Gardermoen ENGM
Gran hub · pista de 11,811 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Moscú: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Moscú-Vnúkovo UUWW
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,483 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Moscú-Sheremétievo UUEE
Gran hub · pista de 12,139 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet muy ligero) | 3.7 h | 509 kg | €3,599 |
| Aerolínea, clase económica | 5.8 h | 162 kg | Normalmente €178–€446 |
| Aerolínea, primera / business | 5.3 h | 646 kg | Normalmente €743–€1,784 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.