Costo de un jet privado
Área de la Bahía de San Francisco → Medellín
Un vuelo privado de Área de la Bahía de San Francisco a Medellín recorre 3,173 millas náuticas (5,876 km) y tarda aproximadamente 7h 03m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $93,043 – $145K por trayecto — unos $29,809 por asiento.
3,173 nm
Distancia ortodrómica
7h 03m
Tiempo de vuelo (jet grande)
8.1h vs 10.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,904 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 588 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 08m | $51,225 – $76,154 | $80,054 – $107K | $85,854 – $119K | $15,922 | 1,885 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 11h 07m | $51,111 – $72,968 | $80,479 – $103K | $86,679 – $117K | $15,510 | 2,129 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 21m | $60,391 – $87,620 | $94,986 – $124K | $102K – $141K | $18,501 | 3,357 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 16m | $69,993 – $102K | $110K – $143K | $119K – $164K | $21,517 | 4,546 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 7h 57m | $84,435 – $123K | $132K – $173K | $143K – $198K | $25,946 | 5,324 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 7h 03m | $93,043 – $145K | $145K – $203K | $157K – $235K | $29,809 | 5,904 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 6h 46m | $113K – $176K | $176K – $246K | $191K – $285K | $36,217 | 7,780 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 7h 12m | $182K – $331K | $284K – $462K | $305K – $527K | $64,109 | 15,497 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Área de la Bahía de San Francisco–Medellín non-stop
Área de la Bahía de San Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Medellín: where you’d land
- Olaya Herrera Airport SKMD
Airport with private terminal · 8,202 ft runway · 10 min to centre - José María Córdova International Airport SKRG
Major hub · 11,483 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (jet grande) | 8.1 h | 5,904 kg | $29,809 |
| Aerolínea, clase económica | 10.7 h | 588 kg | Typically $705–$1,763 |
| Aerolínea, primera / business | 10.2 h | 2350 kg | Typically $2,938–$7,051 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
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