Costo de un jet privado
Vancouver → San Diego
Un vuelo privado de Vancouver a San Diego recorre 1,024 millas náuticas (1,897 km) y tarda aproximadamente 2h 44m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €17,194 – €24,898 por trayecto — unos €5,261 por asiento.
1,024 nm
Distancia ortodrómica
2h 44m
Tiempo de vuelo (Jet ligero)
3.7h vs 6.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
983 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 190 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 57m | €14,750 – €21,902 | €23,075 – €30,724 | €28,411 – €42,316 | €4,582 | 568 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 3h 49m | €17,217 – €24,351 | €27,337 – €34,729 | €33,041 – €47,057 | €5,196 | 731 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 2h 44m | €17,194 – €24,898 | €27,089 – €35,198 | €33,989 – €50,838 | €5,261 | 983 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 38m | €22,130 – €32,014 | €34,895 – €45,300 | €43,175 – €64,620 | €6,768 | 1,446 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 32m | €26,755 – €38,669 | €42,222 – €54,763 | €51,882 – €77,763 | €8,178 | 1,692 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 29m | €33,657 – €51,464 | €53,267 – €72,984 | €64,767 – €102K | €10,640 | 2,076 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 23m | €41,311 – €62,875 | €65,466 – €89,294 | €79,266 – €125K | €13,024 | 2,745 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 32m | €66,970 – €117K | €107K – €167K | €126K – €227K | €23,044 | 5,440 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Vancouver–San Diego sin escalas
Vancouver: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Abbotsford CYXX
Aeropuerto con terminal privada · pista de 9,600 ft · 60 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Vancouver CYVR
Gran hub · pista de 11,500 ft · 25 min al centro · customs · 24h
San Diego: dónde aterrizaría
- Aeropuerto McClellan-Palomar KCRQ
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 4,897 ft · 45 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de San Diego KSAN
Gran hub · pista de 9,401 ft · 10 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet ligero) | 3.7 h | 983 kg | €5,261 |
| Aerolínea, clase económica | 6.1 h | 190 kg | Normalmente €209–€523 |
| Aerolínea, primera / business | 5.6 h | 759 kg | Normalmente €872–€2,094 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.