Costo de un jet privado
Venecia → Madrid
Un vuelo privado de Venecia a Madrid recorre 760 millas náuticas (1,407 km) y tarda aproximadamente 2h 21m en un jet muy ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $11,622 – $16,550 por trayecto — unos $3,522 por asiento.
760 nm
Distancia ortodrómica
2h 21m
Flight time (very light jet)
3.4h vs 5.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
450 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 141 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 01m | $12,597 – $18,606 | $19,795 – $26,221 | $25,595 – $38,821 | $3,900 | 433 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | Sin escalas | 2h 21m | $11,622 – $16,550 | $18,341 – $23,448 | $24,541 – $36,848 | $3,522 | 450 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 2h 07m | $15,007 – $21,587 | $23,780 – $30,707 | $31,280 – $47,707 | $4,574 | 757 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 02m | $19,368 – $27,829 | $30,720 – $39,627 | $39,720 – $60,627 | $5,900 | 1,115 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 1h 57m | $23,478 – $33,698 | $37,274 – $48,032 | $47,774 – $73,032 | $7,147 | 1,307 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 1h 55m | $29,638 – $44,930 | $47,213 – $64,144 | $59,713 – $96,144 | $9,321 | 1,605 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 1h 51m | $36,488 – $55,044 | $58,212 – $78,716 | $73,212 – $118K | $11,442 | 2,125 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 1h 57m | $59,348 – $103K | $95,458 – $147K | $116K – $212K | $20,243 | 4,202 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Venecia–Madrid non-stop
Venecia: where you’d land
- Venice Marco Polo Airport LIPZ
Airport with private terminal · 10,827 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Treviso Airport LIPH
Airport with private terminal · 7,940 ft runway · 35 min to centre · customs
Madrid: where you’d land
- Madrid-Torrejón Airport LETO
Business-aviation airport · 12,139 ft runway · 30 min to centre · customs - Madrid-Barajas Adolfo Suárez Airport LEMD
Major hub · 14,272 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.4 h | 450 kg | $3,522 |
| Aerolínea, clase económica | 5.5 h | 141 kg | Typically $169–$422 |
| Aerolínea, primera / business | 5 h | 563 kg | Typically $704–$1,688 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.