Costo de un jet privado
Washington D. C. → Oslo
Un vuelo privado de Washington D. C. a Oslo recorre 3,379 millas náuticas (6,258 km) y tarda aproximadamente 7h 29m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €90,584 – €142K por trayecto — unos €29,035 por asiento.
3,379 nm
Distancia ortodrómica
7h 29m
Tiempo de vuelo (Jet grande)
8.5h vs 11.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
6,271 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 626 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 37m | €52,933 – €78,425 | €82,964 – €110K | €88,300 – €122K | €16,420 | 2,098 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 11h 41m | €49,156 – €70,254 | €77,322 – €99,185 | €83,026 – €112K | €14,926 | 2,236 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 51m | €58,202 – €84,541 | €91,453 – €119K | €98,353 – €135K | €17,842 | 3,533 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 44m | €67,757 – €98,974 | €106K – €139K | €114K – €158K | €20,842 | 4,804 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 24m | €81,702 – €119K | €128K – €167K | €137K – €190K | €25,121 | 5,624 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 7h 29m | €90,584 – €142K | €141K – €197K | €152K – €227K | €29,035 | 6,271 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 12m | €110K – €172K | €172K – €240K | €185K – €275K | €35,268 | 8,264 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 7h 39m | €177K – €322K | €276K – €450K | €296K – €509K | €62,429 | 16,463 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Washington D. C.–Oslo sin escalas
Washington D. C.: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Regional de Manassas KHEF
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,200 ft · 50 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Washington-Dulles KIAD
Gran hub · pista de 11,501 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington KDCA
Gran hub · pista de 7,169 ft · 10 min al centro · customs
Oslo: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Oslo-Gardermoen ENGM
Gran hub · pista de 11,811 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 8.5 h | 6,271 kg | €29,035 |
| Aerolínea, clase económica | 11.1 h | 626 kg | Normalmente €691–€1,727 |
| Aerolínea, primera / business | 10.6 h | 2503 kg | Normalmente €2,879–€6,909 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.