
Washington D. C. → Salt Lake City
Un vuelo privado de Washington D. C. a Salt Lake City recorre 1,584 millas náuticas (2,934 km) y tarda aproximadamente 3h 54m en un jet mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $33,985 – $49,567 por trayecto — unos $10,444 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 42m | $26,946 – $39,864 | $42,286 – $56,102 | $48,086 – $68,702 | $8,351 | 963 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 5h 20m | $25,012 – $35,689 | $39,404 – $50,467 | $45,604 – $63,867 | $7,588 | 1,021 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 4h 49m | $32,379 – $46,692 | $51,199 – $66,265 | $58,699 – $83,265 | $9,884 | 1,731 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 54m | $33,985 – $49,567 | $53,208 – $69,610 | $62,208 – $90,610 | $10,444 | 2,146 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 3h 45m | $40,955 – $59,689 | $64,161 – $83,882 | $74,661 – $109K | $12,581 | 2,508 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 3h 40m | $51,305 – $79,271 | $80,545 – $112K | $93,045 – $144K | $16,322 | 3,074 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 3h 32m | $62,738 – $96,524 | $98,597 – $136K | $114K – $175K | $19,908 | 4,058 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 3h 45m | $101K – $181K | $160K – $255K | $181K – $320K | $35,233 | 8,062 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Washington D. C.–Salt Lake City non-stop
Washington D. C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Salt Lake City: where you’d land
- Salt Lake City International Airport KSLC
Major hub · 12,002 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 4.9 h | 2,146 kg | $10,444 |
| Aerolínea, clase económica | 7.3 h | 293 kg | Typically $352–$880 |
| Aerolínea, primera / business | 6.8 h | 1174 kg | Typically $1,467–$3,521 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.


