Coût d’un jet privé
Abou Dhabi → Los Cabos
Un vol privé de Abou Dhabi à Los Cabos parcourt 7,806 milles nautiques (14,456 km) et dure environ 33h 26m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $130K – $192K l’aller simple — soit environ $40,261 par siège.
7,806 nm
Distance orthodromique
33h 26m
Temps de vol (turbopropulseur)
34.4h vs 20.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,798 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1446 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 fuel stops | 33h 26m | $130K – $192K | $203K – $270K | $209K – $283K | $40,261 | 4,798 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 27h 24m | $124K – $177K | $195K – $250K | $201K – $263K | $37,608 | 5,244 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 22h 38m | $143K – $208K | $224K – $292K | $231K – $309K | $43,781 | 8,123 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 20h 17m | $168K – $246K | $262K – $344K | $271K – $365K | $51,688 | 11,165 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 18h 46m | $192K – $283K | $300K – $394K | $310K – $419K | $59,374 | 12,573 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 18h 24m | $240K – $375K | $375K – $523K | $387K – $555K | $76,881 | 15,414 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 16h 59m | $277K – $432K | $430K – $602K | $445K – $641K | $88,685 | 19,499 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 18h 01m | $444K – $811K | $692K – $1,129K | $713K – $1,194K | $156,853 | 38,798 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Abou Dhabi–Los Cabos non-stop
Abou Dhabi: where you’d land
- Al Bateen Executive Airport OMAD
Business-aviation airport · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zayed International Airport OMAA
Major hub · 13,451 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Los Cabos: where you’d land
- Cabo San Lucas International Airport MMSL
Business-aviation airport · 6,969 ft runway · 20 min to centre · customs - Los Cabos International Airport MMSD
Major hub · 9,843 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 34.4 h | 4,798 kg | $40,261 |
| Ligne régulière, économique | 20.5 h | 1446 kg | Typically $1,735–$4,337 |
| Ligne régulière, première / affaires | 20 h | 5782 kg | Typically $7,228–$17,347 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.