Coût d’un jet privé
Abou Dhabi → Punta del Este
Un vol privé de Abou Dhabi à Punta del Este parcourt 7,151 milles nautiques (13,244 km) et dure environ 30h 20m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $117K – $175K l’aller simple — soit environ $36,504 par siège.
7,151 nm
Distance orthodromique
30h 20m
Temps de vol (turbopropulseur)
31.3h vs 19.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,355 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1324 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 30h 20m | $117K – $175K | $184K – $245K | $189K – $257K | $36,504 | 4,355 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 24h 53m | $112K – $161K | $176K – $227K | $183K – $240K | $34,130 | 4,761 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 20m | $128K – $186K | $200K – $261K | $207K – $278K | $39,207 | 7,295 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 48m | $156K – $228K | $244K – $320K | $253K – $341K | $48,081 | 10,346 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 21m | $179K – $262K | $278K – $366K | $289K – $391K | $55,061 | 11,620 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 01m | $223K – $347K | $348K – $486K | $361K – $518K | $71,324 | 14,248 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 39m | $256K – $400K | $398K – $557K | $413K – $596K | $81,965 | 17,965 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 36m | $411K – $749K | $641K – $1,044K | $662K – $1,109K | $144,954 | 35,735 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Abou Dhabi–Punta del Este non-stop
Abou Dhabi: where you’d land
- Al Bateen Executive Airport OMAD
Business-aviation airport · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zayed International Airport OMAA
Major hub · 13,451 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Punta del Este: where you’d land
- Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo International Airport (Laguna del Sauce) SULS
Airport with private terminal · 6,890 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 31.3 h | 4,355 kg | $36,504 |
| Ligne régulière, économique | 19.1 h | 1324 kg | Typically $1,589–$3,973 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.6 h | 5297 kg | Typically $6,622–$15,892 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.