Coût d’un jet privé
Paris → Punta del Este
Un vol privé de Paris à Punta del Este parcourt 5,894 milles nautiques (10,915 km) et dure environ 25h 06m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €89,690 – €133K l’aller simple — soit environ €27,863 par siège.
5,894 nm
Distance orthodromique
25h 06m
Temps de vol (Turbopropulseur)
26.1h vs 16.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,603 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1092 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 25h 06m | €89,690 – €133K | €140K – €187K | €146K – €198K | €27,863 | 3,603 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 20h 44m | €86,540 – €124K | €136K – €175K | €142K – €187K | €26,280 | 3,968 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 35m | €95,845 – €140K | €150K – €196K | €157K – €212K | €29,462 | 5,951 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 12m | €116K – €170K | €181K – €238K | €189K – €257K | €35,726 | 8,361 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 37m | €140K – €204K | €218K – €286K | €228K – €309K | €43,034 | 9,789 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 35m | €163K – €255K | €254K – €355K | €265K – €385K | €52,239 | 11,380 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 05m | €199K – €309K | €310K – €432K | €324K – €468K | €63,531 | 15,019 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 52m | €319K – €579K | €499K – €809K | €518K – €869K | €112,330 | 29,850 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Paris–Punta del Este sans escale
Paris : où vous atterririez
- Aéroport de Paris-Le Bourget LFPB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 9,843 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aérodrome de Toussus-le-Noble LFPN
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 3,609 ft · 40 min du centre-ville - Aéroport de Paris-Charles de Gaulle LFPG
Grand hub · piste de 13,829 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Punta del Este : où vous atterririez
- Aéroport international Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo (Laguna del Sauce) SULS
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,890 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 26.1 h | 3,603 kg | €27,863 |
| Ligne régulière, économique | 16.4 h | 1092 kg | Généralement €1,205–€3,013 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.9 h | 4366 kg | Généralement €5,021–€12,050 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.