Coût d’un jet privé
Abuja → Doha
Un vol privé de Abuja à Doha parcourt 2,709 milles nautiques (5,018 km) et dure environ 6h 11m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $64,804 – $95,158 l’aller simple — soit environ $19,995 par siège.
2,709 nm
Distance orthodromique
6h 11m
Flight time (super-midsize jet)
7.2h vs 9.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,147 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 502 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 29m | $45,203 – $67,039 | $70,790 – $94,143 | $76,590 – $107K | $14,030 | 1,647 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 9h 07m | $41,783 – $59,777 | $65,667 – $84,313 | $71,867 – $97,713 | $12,695 | 1,746 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 7h 30m | $48,052 – $70,000 | $75,311 – $98,414 | $82,811 – $115K | $14,757 | 2,692 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 12m | $61,782 – $89,932 | $96,895 – $127K | $106K – $148K | $18,964 | 3,966 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 6h 11m | $64,804 – $95,158 | $101K – $133K | $111K – $158K | $19,995 | 4,147 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 04m | $80,871 – $126K | $126K – $176K | $139K – $208K | $25,876 | 5,079 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 5h 50m | $98,561 – $153K | $154K – $214K | $169K – $253K | $31,461 | 6,695 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 11m | $159K – $287K | $248K – $401K | $269K – $466K | $55,688 | 13,329 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Abuja–Doha non-stop
Abuja: where you’d land
- Nnamdi Azikiwe International Airport DNAA
Major hub · 11,810 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Doha: where you’d land
- Doha International Airport OTBD
Business-aviation airport · 15,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Hamad International Airport OTHH
Major hub · 15,912 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 7.2 h | 4,147 kg | $19,995 |
| Ligne régulière, économique | 9.7 h | 502 kg | Typically $602–$1,505 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.2 h | 2007 kg | Typically $2,509–$6,022 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.