Coût d’un jet privé
Londres → Doha
Un vol privé de Londres à Doha parcourt 2,810 milles nautiques (5,205 km) et dure environ 6h 17m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ €76,843 – €120K l’aller simple — soit environ €24,594 par siège.
2,810 nm
Distance orthodromique
6h 17m
Temps de vol (Gros-porteur d’affaires)
7.3h vs 9.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,259 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 521 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 50m | €42,795 – €63,504 | €66,985 – €89,134 | €72,321 – €101K | €13,288 | 1,699 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 10h 09m | €43,276 – €61,646 | €68,277 – €87,314 | €73,981 – €99,642 | €13,116 | 1,942 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 7h 44m | €45,502 – €66,325 | €71,277 – €93,196 | €78,177 – €109K | €13,978 | 2,778 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 26m | €58,486 – €85,187 | €91,678 – €120K | €99,958 – €139K | €17,959 | 4,093 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 10m | €70,617 – €103K | €111K – €145K | €120K – €168K | €21,674 | 4,796 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 17m | €76,843 – €120K | €120K – €167K | €131K – €197K | €24,594 | 5,259 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 02m | €93,635 – €146K | €146K – €203K | €160K – €239K | €29,898 | 6,931 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 25m | €151K – €273K | €235K – €381K | €255K – €441K | €52,922 | 13,802 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Londres–Doha sans escale
Londres : où vous atterririez
- Aéroport de Farnborough EGLF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,005 ft · 60 min du centre-ville · customs - Aéroport de Londres-Biggin Hill EGKB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,925 ft · 40 min du centre-ville · customs - Aéroport de Londres-City EGLC
Aéroport avec terminal privé · piste de 4,948 ft · 25 min du centre-ville · customs
Doha : où vous atterririez
- Aéroport international de Doha OTBD
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 15,000 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Hamad OTHH
Grand hub · piste de 15,912 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Gros-porteur d’affaires) | 7.3 h | 5,259 kg | €24,594 |
| Ligne régulière, économique | 9.9 h | 521 kg | Généralement €575–€1,437 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.4 h | 2082 kg | Généralement €2,394–€5,746 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.