Coût d’un jet privé
Auckland → Riyad
Un vol privé de Auckland à Riyad parcourt 8,074 milles nautiques (14,953 km) et dure environ 34h 23m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $133K – $198K l’aller simple — soit environ $41,358 par siège.
8,074 nm
Distance orthodromique
34h 23m
Temps de vol (turbopropulseur)
35.4h vs 21.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,936 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1495 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 fuel stops | 34h 23m | $133K – $198K | $208K – $277K | $214K – $290K | $41,358 | 4,936 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 28h 07m | $127K – $181K | $199K – $256K | $205K – $269K | $38,537 | 5,383 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 23h 16m | $146K – $213K | $229K – $300K | $237K – $317K | $44,943 | 8,352 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 20h 54m | $173K – $253K | $269K – $354K | $278K – $375K | $53,168 | 11,501 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 19h 21m | $198K – $291K | $308K – $406K | $319K – $431K | $61,143 | 12,964 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 18h 59m | $247K – $386K | $385K – $539K | $398K – $571K | $79,160 | 15,892 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 17h 32m | $286K – $446K | $443K – $621K | $458K – $660K | $91,442 | 20,129 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 18h 36m | $458K – $836K | $713K – $1,164K | $734K – $1,229K | $161,734 | 40,055 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Auckland–Riyad non-stop
Auckland: where you’d land
- Auckland Airport NZAA
Major hub · 11,926 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Riyad: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 35.4 h | 4,936 kg | $41,358 |
| Ligne régulière, économique | 21.1 h | 1495 kg | Typically $1,794–$4,486 |
| Ligne régulière, première / affaires | 20.6 h | 5981 kg | Typically $7,477–$17,944 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.