Coût d’un jet privé
Austin → Doha
Un vol privé de Austin à Doha parcourt 7,038 milles nautiques (13,033 km) et dure environ 29h 56m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €107K – €159K l’aller simple — soit environ €33,158 par siège.
7,038 nm
Distance orthodromique
29h 56m
Temps de vol (Turbopropulseur)
30.9h vs 18.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,297 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1303 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 29h 56m | €107K – €159K | €167K – €222K | €172K – €234K | €33,158 | 4,297 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 24h 34m | €102K – €146K | €161K – €206K | €166K – €218K | €31,038 | 4,703 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 03m | €116K – €169K | €182K – €237K | €188K – €253K | €35,619 | 7,198 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 33m | €142K – €207K | €222K – €291K | €230K – €310K | €43,659 | 10,204 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 06m | €162K – €238K | €253K – €332K | €262K – €355K | €49,967 | 11,455 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 16h 01m | €191K – €299K | €296K – €416K | €308K – €445K | €61,173 | 13,418 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 25m | €232K – €362K | €361K – €505K | €375K – €541K | €74,335 | 17,699 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 21m | €373K – €679K | €581K – €947K | €601K – €1,006K | €131,459 | 35,203 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Austin–Doha sans escale
Austin : où vous atterririez
- Aéroport exécutif d'Austin KEDC
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,025 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international d'Austin-Bergstrom KAUS
Grand hub · piste de 12,250 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Doha : où vous atterririez
- Aéroport international de Doha OTBD
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 15,000 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Hamad OTHH
Grand hub · piste de 15,912 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 30.9 h | 4,297 kg | €33,158 |
| Ligne régulière, économique | 18.9 h | 1303 kg | Généralement €1,439–€3,597 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.4 h | 5213 kg | Généralement €5,995–€14,389 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.