
Barcelone → Miami
Un vol privé de Barcelone à Miami parcourt 4,069 milles nautiques (7,536 km) et dure environ 8h 36m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $142K – $222K l’aller simple — soit environ $45,424 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 05m | $66,511 – $98,830 | $104K – $139K | $110K – $151K | $20,668 | 2,452 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 18m | $65,312 – $93,293 | $103K – $132K | $109K – $145K | $19,826 | 2,737 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 29m | $72,879 – $106K | $114K – $149K | $122K – $166K | $22,384 | 4,123 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 10h 18m | $85,887 – $126K | $134K – $176K | $143K – $197K | $26,459 | 5,667 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 54m | $103K – $151K | $161K – $212K | $172K – $237K | $31,854 | 6,630 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 42m | $129K – $201K | $202K – $282K | $215K – $314K | $41,289 | 8,129 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 36m | $142K – $222K | $220K – $308K | $235K – $347K | $45,424 | 9,882 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 09m | $228K – $416K | $354K – $579K | $375K – $644K | $80,408 | 19,694 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Barcelone–Miami non-stop
Barcelone: where you’d land
- Girona-Costa Brava Airport LEGE
Airport with private terminal · 7,874 ft runway · 75 min to centre · customs - Barcelona-El Prat Josep Tarradellas Airport LEBL
Major hub · 10,997 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Miami: where you’d land
- Miami-Opa Locka Executive Airport KOPF
Business-aviation airport · 8,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Miami Executive Airport KTMB
Business-aviation airport · 5,002 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Miami International Airport KMIA
Major hub · 13,016 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.6 h | 9,882 kg | $45,424 |
| Ligne régulière, économique | 12.6 h | 754 kg | Typically $904–$2,261 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.1 h | 3015 kg | Typically $3,768–$9,044 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
