
Pékin → Mykonos
Un vol privé de Pékin à Mykonos parcourt 4,069 milles nautiques (7,535 km) et dure environ 8h 36m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €130K – €204K l’aller simple — soit environ €41,785 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 05m | €61,184 – €90,914 | €95,657 – €127K | €101K – €139K | €19,013 | 2,452 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 18m | €60,082 – €85,821 | €94,556 – €121K | €100K – €134K | €18,238 | 2,736 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 29m | €67,042 – €97,687 | €105K – €137K | €112K – €153K | €20,591 | 4,123 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 10h 18m | €79,008 – €116K | €123K – €162K | €132K – €181K | €24,340 | 5,666 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 54m | €95,153 – €139K | €149K – €195K | €158K – €218K | €29,303 | 6,629 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 42m | €119K – €185K | €186K – €259K | €198K – €288K | €37,982 | 8,128 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 36m | €130K – €204K | €203K – €284K | €216K – €320K | €41,785 | 9,880 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 09m | €209K – €382K | €326K – €532K | €345K – €592K | €73,966 | 19,692 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Pékin–Mykonos sans escale
Pékin : où vous atterririez
- Aéroport international de Pékin-Capitale ZBAA
Grand hub · piste de 12,467 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Pékin-Daxing ZBAD
Grand hub · piste de 12,467 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Mykonos : où vous atterririez
- Aéroport de Mykonos LGMK
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,234 ft · 10 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 9.6 h | 9,880 kg | €41,785 |
| Ligne régulière, économique | 12.6 h | 754 kg | Généralement €832–€2,080 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.1 h | 3014 kg | Généralement €3,466–€8,319 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
