
Brisbane → New York
Un vol privé de Brisbane à New York parcourt 8,359 milles nautiques (15,482 km) et dure environ 35h 24m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €126K – €187K l’aller simple — soit environ €39,122 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 escales carburant | 35h 24m | €126K – €187K | €197K – €262K | €202K – €274K | €39,122 | 5,082 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 28h 54m | €120K – €171K | €188K – €241K | €194K – €254K | €36,364 | 5,530 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 23h 57m | €138K – €202K | €217K – €283K | €223K – €299K | €42,485 | 8,596 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 21h 33m | €163K – €239K | €255K – €335K | €263K – €354K | €50,362 | 11,858 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 3 escales carburant | 20h 43m | €197K – €288K | €307K – €403K | €317K – €426K | €60,648 | 13,882 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 19h 35m | €234K – €366K | €365K – €511K | €377K – €540K | €75,057 | 16,401 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 18h 07m | €271K – €424K | €421K – €589K | €435K – €625K | €86,823 | 20,798 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 19h 13m | €435K – €794K | €676K – €1,105K | €696K – €1,165K | €153,569 | 41,392 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Brisbane–New York sans escale

Brisbane : où vous atterririez
- Aéroport d'Archerfield YBAF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 4,859 ft · 20 min du centre-ville · customs - Aéroport de Brisbane YBBN
Grand hub · piste de 11,680 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
New York : où vous atterririez
- Aéroport de Teterboro KTEB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,000 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport municipal de Morristown KMMU
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,999 ft · 55 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Newark Liberty KEWR
Grand hub · piste de 11,000 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 36.4 h | 5,082 kg | €39,122 |
| Ligne régulière, économique | 21.7 h | 1548 kg | Généralement €1,709–€4,273 |
| Ligne régulière, première / affaires | 21.2 h | 6193 kg | Généralement €7,122–€17,092 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.