Coût d’un jet privé
Brisbane → Nice
Un vol privé de Brisbane à Nice parcourt 8,895 milles nautiques (16,474 km) et dure environ 38h 04m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €136K – €201K l’aller simple — soit environ €42,130 par siège.
8,895 nm
Distance orthodromique
38h 04m
Temps de vol (Turbopropulseur)
39.1h vs 22.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,465 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1647 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 8 escales carburant | 38h 04m | €136K – €201K | €212K – €282K | €217K – €294K | €42,130 | 5,465 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 9 escales carburant | 31h 05m | €129K – €185K | €203K – €260K | €208K – €273K | €39,184 | 5,951 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 25h 14m | €145K – €212K | €227K – €297K | €234K – €313K | €44,619 | 9,054 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 23h 31m | €179K – €262K | €280K – €368K | €289K – €387K | €55,211 | 12,940 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 3 escales carburant | 21h 53m | €207K – €304K | €323K – €425K | €333K – €448K | €63,896 | 14,662 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 20h 44m | €247K – €387K | €385K – €539K | €397K – €569K | €79,241 | 17,355 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 19h 12m | €287K – €448K | €445K – €623K | €459K – €659K | €91,883 | 22,053 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 20h 23m | €460K – €840K | €715K – €1,170K | €734K – €1,229K | €162,527 | 43,899 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Brisbane–Nice sans escale
Brisbane : où vous atterririez
- Aéroport d'Archerfield YBAF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 4,859 ft · 20 min du centre-ville · customs - Aéroport de Brisbane YBBN
Grand hub · piste de 11,680 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Nice : où vous atterririez
- Aéroport de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 3,871 ft · 110 min du centre-ville · customs - Aéroport Nice Côte d'Azur LFMN
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,711 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 39.1 h | 5,465 kg | €42,130 |
| Ligne régulière, économique | 22.8 h | 1647 kg | Généralement €1,819–€4,547 |
| Ligne régulière, première / affaires | 22.3 h | 6589 kg | Généralement €7,578–€18,187 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.