Coût d’un jet privé
Bruxelles → Dubaï
Un vol privé de Bruxelles à Dubaï parcourt 2,780 milles nautiques (5,148 km) et dure environ 6h 13m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $82,713 – $129K l’aller simple — soit environ $26,471 par siège.
2,780 nm
Distance orthodromique
6h 13m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
7.2h vs 9.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,203 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 515 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 44m | $46,115 – $68,419 | $72,192 – $96,046 | $77,992 – $109K | $14,317 | 1,683 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 9h 19m | $42,572 – $60,931 | $66,880 – $85,904 | $73,080 – $99,304 | $12,938 | 1,782 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 7h 40m | $49,028 – $71,452 | $76,813 – $100K | $84,313 – $117K | $15,060 | 2,752 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 22m | $63,025 – $91,780 | $98,807 – $129K | $108K – $150K | $19,351 | 4,054 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 06m | $76,103 – $111K | $119K – $156K | $130K – $181K | $23,356 | 4,751 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 13m | $82,713 – $129K | $129K – $180K | $141K – $212K | $26,471 | 5,203 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 5h 58m | $101K – $157K | $157K – $219K | $172K – $258K | $32,181 | 6,859 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 21m | $162K – $294K | $254K – $411K | $275K – $476K | $56,963 | 13,657 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Bruxelles–Dubaï non-stop
Bruxelles: where you’d land
- Brussels Airport EBBR
Airport with private terminal · 11,936 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Antwerp International Airport EBAW
Airport with private terminal · 4,954 ft runway · 45 min to centre · customs
Dubaï: where you’d land
- Al Maktoum International Airport (Dubai World Central) OMDW
Airport with private terminal · 14,764 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Dubai International Airport OMDB
Major hub · 13,123 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 7.2 h | 5,203 kg | $26,471 |
| Ligne régulière, économique | 9.8 h | 515 kg | Typically $618–$1,544 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.3 h | 2059 kg | Typically $2,574–$6,177 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.