Coût d’un jet privé
Buenos Aires → Genève
Un vol privé de Buenos Aires à Genève parcourt 5,973 milles nautiques (11,062 km) et dure environ 25h 23m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $98,522 – $146K l’aller simple — soit environ $30,611 par siège.
5,973 nm
Distance orthodromique
25h 23m
Temps de vol (turbopropulseur)
26.4h vs 16.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,644 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1106 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 25h 23m | $98,522 – $146K | $154K – $205K | $160K – $218K | $30,611 | 3,644 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 20h 57m | $94,959 – $136K | $149K – $192K | $156K – $205K | $28,841 | 4,009 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 46m | $105K – $154K | $165K – $216K | $172K – $233K | $32,368 | 6,019 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 23m | $127K – $187K | $199K – $261K | $208K – $282K | $39,271 | 8,461 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 47m | $154K – $225K | $240K – $315K | $250K – $340K | $47,299 | 9,905 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 46m | $179K – $280K | $279K – $391K | $292K – $423K | $57,455 | 11,521 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 14m | $219K – $340K | $341K – $475K | $356K – $514K | $69,872 | 15,205 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 02m | $351K – $637K | $548K – $890K | $569K – $955K | $123,543 | 30,222 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Buenos Aires–Genève non-stop
Buenos Aires: where you’d land
- San Fernando Airport SADF
Business-aviation airport · 5,800 ft runway · 45 min to centre · customs - Aeroparque Jorge Newbery SABE
Major hub · 6,890 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Ministro Pistarini International Airport (Ezeiza) SAEZ
Major hub · 10,827 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Genève: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 26.4 h | 3,644 kg | $30,611 |
| Ligne régulière, économique | 16.6 h | 1106 kg | Typically $1,327–$3,319 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.1 h | 4425 kg | Typically $5,531–$13,275 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.