Coût d’un jet privé
Buenos Aires → Zurich
Un vol privé de Buenos Aires à Zurich parcourt 6,097 milles nautiques (11,292 km) et dure environ 25h 50m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $100K – $149K l’aller simple — soit environ $31,116 par siège.
6,097 nm
Distance orthodromique
25h 50m
Temps de vol (turbopropulseur)
26.8h vs 16.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,707 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1129 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 25h 50m | $100K – $149K | $157K – $209K | $162K – $221K | $31,116 | 3,707 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 21h 17m | $96,351 – $138K | $151K – $194K | $158K – $208K | $29,269 | 4,073 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 17h 04m | $107K – $156K | $167K – $219K | $175K – $236K | $32,904 | 6,125 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 39m | $130K – $190K | $202K – $266K | $211K – $287K | $39,953 | 8,616 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 03m | $156K – $229K | $244K – $320K | $254K – $345K | $48,115 | 10,085 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 01m | $183K – $285K | $284K – $398K | $297K – $430K | $58,507 | 11,742 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 30m | $223K – $347K | $347K – $484K | $362K – $523K | $71,143 | 15,495 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 18m | $357K – $649K | $558K – $906K | $579K – $971K | $125,794 | 30,801 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Buenos Aires–Zurich non-stop
Buenos Aires: where you’d land
- San Fernando Airport SADF
Business-aviation airport · 5,800 ft runway · 45 min to centre · customs - Aeroparque Jorge Newbery SABE
Major hub · 6,890 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Ministro Pistarini International Airport (Ezeiza) SAEZ
Major hub · 10,827 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Zurich: where you’d land
- St. Gallen-Altenrhein Airport LSZR
Business-aviation airport · 4,921 ft runway · 75 min to centre · customs - Zurich Airport LSZH
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 15 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 26.8 h | 3,707 kg | $31,116 |
| Ligne régulière, économique | 16.9 h | 1129 kg | Typically $1,355–$3,388 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.4 h | 4517 kg | Typically $5,646–$13,550 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.