
Buenos Aires → Munich
Un vol privé de Buenos Aires à Munich parcourt 6,233 milles nautiques (11,543 km) et dure environ 26h 19m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €93,743 – €139K l’aller simple — soit environ €29,136 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 26h 19m | €93,743 – €139K | €147K – €195K | €152K – €207K | €29,136 | 3,777 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 21h 39m | €90,046 – €129K | €142K – €182K | €147K – €194K | €27,360 | 4,143 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 08m | €106K – €154K | €166K – €216K | €173K – €232K | €32,413 | 6,510 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 58m | €122K – €178K | €190K – €249K | €198K – €268K | €37,445 | 8,785 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 21m | €146K – €214K | €228K – €300K | €238K – €323K | €45,088 | 10,283 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 19m | €171K – €268K | €267K – €373K | €278K – €403K | €54,885 | 11,984 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 46m | €209K – €325K | €325K – €454K | €339K – €489K | €66,733 | 15,813 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 36m | €335K – €609K | €523K – €850K | €543K – €910K | €117,999 | 31,436 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Buenos Aires–Munich sans escale
Buenos Aires : où vous atterririez
- Aéroport de San Fernando SADF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,800 ft · 45 min du centre-ville · customs - Aeroparque Jorge Newbery SABE
Grand hub · piste de 6,890 ft · 10 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Ministro Pistarini (Ezeiza) SAEZ
Grand hub · piste de 10,827 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Munich : où vous atterririez
- Aéroport d'Oberpfaffenhofen EDMO
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,500 ft · 35 min du centre-ville · customs - Aéroport d'Augsbourg EDMA
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,230 ft · 55 min du centre-ville · customs - Aéroport de Munich EDDM
Aéroport avec terminal privé · piste de 13,123 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 27.3 h | 3,777 kg | €29,136 |
| Ligne régulière, économique | 17.2 h | 1154 kg | Généralement €1,274–€3,186 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.7 h | 4617 kg | Généralement €5,310–€12,743 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
