
Los Cabos → Grand Cayman
Un vol privé de Los Cabos à Grand Cayman parcourt 1,602 milles nautiques (2,966 km) et dure environ 3h 56m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ €31,548 – €46,021 l’aller simple — soit environ €9,696 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 46m | €24,996 – €36,988 | €39,221 – €52,045 | €44,557 – €63,637 | €7,748 | 972 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 5h 23m | €23,190 – €33,095 | €36,526 – €46,790 | €42,230 – €59,118 | €7,036 | 1,029 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 4h 52m | €30,010 – €43,286 | €47,443 – €61,417 | €54,343 – €77,057 | €9,162 | 1,745 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 56m | €31,548 – €46,021 | €49,385 – €64,619 | €57,665 – €83,939 | €9,696 | 2,168 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 3h 47m | €38,015 – €55,415 | €59,546 – €77,861 | €69,206 – €101K | €11,678 | 2,533 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 3h 42m | €47,617 – €73,591 | €74,744 – €104K | €86,244 – €133K | €15,151 | 3,105 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 34m | €58,225 – €89,602 | €91,488 – €126K | €105K – €162K | €18,478 | 4,098 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 3h 47m | €93,996 – €168K | €148K – €236K | €168K – €296K | €32,702 | 8,143 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Los Cabos–Grand Cayman sans escale
Los Cabos : où vous atterririez
- Aéroport international de Cabo San Lucas MMSL
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,969 ft · 20 min du centre-ville · customs - Aéroport international de Los Cabos MMSD
Grand hub · piste de 9,843 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Grand Cayman : où vous atterririez
- Aéroport international Owen Roberts MWCR
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,596 ft · 10 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet intermédiaire) | 4.9 h | 2,168 kg | €9,696 |
| Ligne régulière, économique | 7.3 h | 297 kg | Généralement €327–€819 |
| Ligne régulière, première / affaires | 6.8 h | 1186 kg | Généralement €1,364–€3,275 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


