
Lagos → Grand Cayman
Un vol privé de Lagos à Grand Cayman parcourt 4,973 milles nautiques (9,210 km) et dure environ 10h 27m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €157K – €246K l’aller simple — soit environ €50,329 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 21h 04m | €75,341 – €112K | €118K – €157K | €123K – €169K | €23,408 | 3,023 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 29m | €73,227 – €105K | €115K – €148K | €121K – €160K | €22,234 | 3,348 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 23m | €84,048 – €122K | €132K – €172K | €139K – €188K | €25,794 | 5,165 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 06m | €101K – €147K | €158K – €207K | €166K – €226K | €31,058 | 7,210 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 52m | €113K – €165K | €176K – €231K | €185K – €254K | €34,786 | 7,946 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 38m | €141K – €220K | €220K – €307K | €231K – €336K | €45,047 | 9,740 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 27m | €157K – €246K | €243K – €341K | €257K – €377K | €50,329 | 12,000 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 11h 52m | €276K – €499K | €433K – €699K | €452K – €759K | €96,934 | 25,540 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Lagos–Grand Cayman sans escale
Lagos : où vous atterririez
- Aéroport international Murtala Muhammed DNMM
Grand hub · piste de 12,795 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Grand Cayman : où vous atterririez
- Aéroport international Owen Roberts MWCR
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,596 ft · 10 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 11.4 h | 12,000 kg | €50,329 |
| Ligne régulière, économique | 14.5 h | 921 kg | Généralement €1,017–€2,542 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14 h | 3684 kg | Généralement €4,237–€10,168 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

