Coût d’un jet privé
Grand Cayman → Los Cabos
Un vol privé de Grand Cayman à Los Cabos parcourt 1,602 milles nautiques (2,966 km) et dure environ 3h 56m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $34,291 – $50,023 l’aller simple — soit environ $10,539 par siège.
1,602 nm
Distance orthodromique
3h 56m
Flight time (midsize jet)
4.9h vs 7.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
2,168 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 297 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 46m | $27,170 – $40,204 | $42,631 – $56,571 | $48,431 – $69,171 | $8,422 | 972 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 5h 23m | $25,207 – $35,973 | $39,702 – $50,859 | $45,902 – $64,259 | $7,648 | 1,029 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 4h 52m | $32,620 – $47,050 | $51,569 – $66,758 | $59,069 – $83,758 | $9,959 | 1,745 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 56m | $34,291 – $50,023 | $53,679 – $70,238 | $62,679 – $91,238 | $10,539 | 2,168 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 3h 47m | $41,321 – $60,234 | $64,724 – $84,632 | $75,224 – $110K | $12,694 | 2,533 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 3h 42m | $51,758 – $79,990 | $81,243 – $113K | $93,743 – $145K | $16,469 | 3,105 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 34m | $63,288 – $97,393 | $99,443 – $137K | $114K – $176K | $20,085 | 4,098 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 3h 47m | $102K – $182K | $161K – $257K | $182K – $322K | $35,546 | 8,143 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Grand Cayman–Los Cabos non-stop
Grand Cayman: where you’d land
- Owen Roberts International Airport MWCR
Airport with private terminal · 6,596 ft runway · 10 min to centre · customs
Los Cabos: where you’d land
- Cabo San Lucas International Airport MMSL
Business-aviation airport · 6,969 ft runway · 20 min to centre · customs - Los Cabos International Airport MMSD
Major hub · 9,843 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 4.9 h | 2,168 kg | $10,539 |
| Ligne régulière, économique | 7.3 h | 297 kg | Typically $356–$890 |
| Ligne régulière, première / affaires | 6.8 h | 1186 kg | Typically $1,483–$3,559 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.