
Los Cabos → Paris
Un vol privé de Los Cabos à Paris parcourt 5,166 milles nautiques (9,568 km) et dure environ 10h 51m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €163K – €255K l’aller simple — soit environ €52,154 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 21h 45m | €77,652 – €115K | €121K – €162K | €127K – €173K | €24,133 | 3,122 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 18h 01m | €75,227 – €108K | €118K – €152K | €124K – €164K | €22,849 | 3,448 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 51m | €86,525 – €126K | €136K – €177K | €143K – €193K | €26,564 | 5,330 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 33m | €104K – €152K | €163K – €213K | €171K – €233K | €32,038 | 7,452 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 17m | €117K – €171K | €181K – €239K | €191K – €262K | €35,957 | 8,227 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 03m | €146K – €227K | €227K – €317K | €238K – €346K | €46,557 | 10,084 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 51m | €163K – €255K | €252K – €354K | €266K – €390K | €52,154 | 12,453 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 17m | €285K – €516K | €447K – €722K | €466K – €782K | €100,166 | 26,445 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Los Cabos–Paris sans escale
Los Cabos : où vous atterririez
- Aéroport international de Cabo San Lucas MMSL
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,969 ft · 20 min du centre-ville · customs - Aéroport international de Los Cabos MMSD
Grand hub · piste de 9,843 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Paris : où vous atterririez
- Aéroport de Paris-Le Bourget LFPB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 9,843 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aérodrome de Toussus-le-Noble LFPN
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 3,609 ft · 40 min du centre-ville - Aéroport de Paris-Charles de Gaulle LFPG
Grand hub · piste de 13,829 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 11.8 h | 12,453 kg | €52,154 |
| Ligne régulière, économique | 14.9 h | 957 kg | Généralement €1,056–€2,641 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.4 h | 3827 kg | Généralement €4,401–€10,563 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
