Coût d’un jet privé
Le Caire → Maurice
Un vol privé de Le Caire à Maurice parcourt 3,393 milles nautiques (6,284 km) et dure environ 7h 31m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $98,840 – $155K l’aller simple — soit environ $31,682 par siège.
3,393 nm
Distance orthodromique
7h 31m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
8.5h vs 11.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
6,297 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 628 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 14h 40m | $57,723 – $85,528 | $90,466 – $120K | $96,266 – $133K | $17,906 | 2,106 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 43m | $53,592 – $76,600 | $84,295 – $108K | $90,495 – $122K | $16,274 | 2,243 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 53m | $63,464 – $92,190 | $99,714 – $130K | $107K – $147K | $19,457 | 3,545 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 46m | $73,904 – $108K | $116K – $151K | $125K – $172K | $22,733 | 4,822 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 26m | $89,111 – $130K | $139K – $183K | $150K – $208K | $27,400 | 5,645 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 31m | $98,840 – $155K | $154K – $215K | $166K – $247K | $31,682 | 6,297 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 14m | $120K – $188K | $187K – $261K | $202K – $300K | $38,483 | 8,297 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 41m | $193K – $352K | $302K – $491K | $323K – $556K | $68,120 | 16,530 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Le Caire–Maurice non-stop
Le Caire: where you’d land
- Sphinx International Airport HESX
Airport with private terminal · 11,975 ft runway · 50 min to centre · customs - Cairo International Airport HECA
Major hub · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Maurice: where you’d land
- Sir Seewoosagur Ramgoolam International Airport FIMP
Major hub · 11,056 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 8.5 h | 6,297 kg | $31,682 |
| Ligne régulière, économique | 11.1 h | 628 kg | Typically $754–$1,885 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.6 h | 2514 kg | Typically $3,142–$7,541 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.