
Le Caire → Londres
Un vol privé de Le Caire à Londres parcourt 1,888 milles nautiques (3,496 km) et dure environ 4h 35m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $39,361 – $57,562 l’aller simple — soit environ $12,115 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 47m | $30,888 – $45,831 | $48,351 – $64,333 | $54,151 – $76,933 | $9,590 | 1,118 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 6h 54m | $32,542 – $46,248 | $51,449 – $65,652 | $57,649 – $79,052 | $9,849 | 1,321 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 5h 33m | $36,603 – $52,974 | $57,697 – $74,929 | $65,197 – $91,929 | $11,197 | 1,990 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 4h 35m | $39,361 – $57,562 | $61,478 – $80,638 | $70,478 – $102K | $12,115 | 2,526 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 4h 24m | $47,382 – $69,248 | $74,050 – $97,067 | $84,550 – $122K | $14,579 | 2,950 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 4h 19m | $59,273 – $91,901 | $92,804 – $129K | $105K – $161K | $18,897 | 3,614 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 4h 09m | $72,393 – $112K | $113K – $157K | $128K – $196K | $23,022 | 4,768 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 4h 24m | $117K – $209K | $184K – $294K | $205K – $359K | $40,745 | 9,481 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Le Caire–Londres non-stop
Le Caire: where you’d land
- Sphinx International Airport HESX
Airport with private terminal · 11,975 ft runway · 50 min to centre · customs - Cairo International Airport HECA
Major hub · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Londres: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,005 ft · 60 min du centre-ville · douane - London Biggin Hill Airport EGKB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,925 ft · 40 min du centre-ville · douane - London City Airport EGLC
Aéroport avec terminal privé · piste de 4,948 ft · 25 min du centre-ville · douane
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.6 h | 2,526 kg | $12,115 |
| Ligne régulière, économique | 7.9 h | 350 kg | Typically $419–$1,049 |
| Ligne régulière, première / affaires | 7.4 h | 1398 kg | Typically $1,748–$4,195 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


