Coût d’un jet privé
Calgary → Doha
Un vol privé de Calgary à Doha parcourt 6,158 milles nautiques (11,405 km) et dure environ 26h 03m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €92,851 – €138K l’aller simple — soit environ €28,857 par siège.
6,158 nm
Distance orthodromique
26h 03m
Temps de vol (Turbopropulseur)
27h vs 17h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,738 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1140 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 26h 03m | €92,851 – €138K | €145K – €193K | €150K – €205K | €28,857 | 3,738 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 21h 27m | €89,274 – €128K | €140K – €180K | €146K – €192K | €27,123 | 4,104 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 17h 58m | €105K – €152K | €164K – €214K | €171K – €230K | €32,114 | 6,446 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 48m | €120K – €176K | €188K – €246K | €196K – €266K | €37,066 | 8,692 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 11m | €145K – €212K | €226K – €297K | €236K – €320K | €44,636 | 10,174 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 09m | €170K – €265K | €264K – €369K | €275K – €399K | €54,303 | 11,851 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 37m | €207K – €322K | €322K – €449K | €335K – €485K | €66,027 | 15,638 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 26m | €332K – €602K | €518K – €841K | €537K – €901K | €116,751 | 31,087 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Calgary–Doha sans escale
Calgary : où vous atterririez
- Aéroport de Springbank CYBW
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,000 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport international de Calgary CYYC
Grand hub · piste de 14,000 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Doha : où vous atterririez
- Aéroport international de Doha OTBD
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 15,000 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Hamad OTHH
Grand hub · piste de 15,912 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 27 h | 3,738 kg | €28,857 |
| Ligne régulière, économique | 17 h | 1140 kg | Généralement €1,259–€3,148 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.5 h | 4562 kg | Généralement €5,246–€12,591 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.