Coût d’un jet privé
Calgary → Paris
Un vol privé de Calgary à Paris parcourt 3,974 milles nautiques (7,360 km) et dure environ 8h 25m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $139K – $217K l’aller simple — soit environ $44,448 par siège.
3,974 nm
Distance orthodromique
8h 25m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.4h vs 12.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
9,659 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 736 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 16h 45m | $65,276 – $96,961 | $102K – $136K | $108K – $149K | $20,280 | 2,404 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 02m | $64,244 – $91,730 | $101K – $130K | $107K – $143K | $19,497 | 2,688 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 16m | $71,556 – $104K | $112K – $147K | $120K – $164K | $21,973 | 4,042 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 10h 05m | $84,203 – $123K | $131K – $173K | $140K – $194K | $25,935 | 5,548 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 41m | $101K – $148K | $158K – $208K | $169K – $233K | $31,228 | 6,491 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 30m | $127K – $197K | $198K – $276K | $211K – $308K | $40,483 | 7,960 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 25m | $139K – $217K | $216K – $302K | $231K – $341K | $44,448 | 9,659 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 56m | $223K – $407K | $347K – $566K | $368K – $631K | $78,681 | 19,250 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Calgary–Paris non-stop
Calgary: where you’d land
- Springbank Airport CYBW
Business-aviation airport · 5,000 ft runway · 30 min to centre · customs - Calgary International Airport CYYC
Major hub · 14,000 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Paris: where you’d land
- Paris–Le Bourget Airport LFPB
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Toussus-le-Noble Airport LFPN
Business-aviation airport · 3,609 ft runway · 40 min to centre - Paris Charles de Gaulle Airport LFPG
Major hub · 13,829 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.4 h | 9,659 kg | $44,448 |
| Ligne régulière, économique | 12.4 h | 736 kg | Typically $883–$2,208 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.9 h | 2944 kg | Typically $3,680–$8,832 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.