Coût d’un jet privé
Calgary → Riyad
Un vol privé de Calgary à Riyad parcourt 6,127 milles nautiques (11,347 km) et dure environ 25h 56m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $101K – $149K l’aller simple — soit environ $31,238 par siège.
6,127 nm
Distance orthodromique
25h 56m
Temps de vol (turbopropulseur)
26.9h vs 16.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,722 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1135 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 25h 56m | $101K – $149K | $157K – $209K | $163K – $222K | $31,238 | 3,722 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 21h 22m | $96,684 – $138K | $152K – $195K | $158K – $208K | $29,372 | 4,088 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 17h 53m | $113K – $165K | $178K – $232K | $185K – $249K | $34,772 | 6,419 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 43m | $130K – $191K | $203K – $267K | $212K – $288K | $40,117 | 8,653 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 07m | $157K – $230K | $245K – $321K | $255K – $346K | $48,311 | 10,128 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 05m | $183K – $287K | $285K – $400K | $298K – $432K | $58,758 | 11,795 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 33m | $224K – $348K | $348K – $486K | $363K – $525K | $71,447 | 15,565 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 22m | $359K – $652K | $560K – $910K | $581K – $975K | $126,333 | 30,940 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Calgary–Riyad non-stop
Calgary: where you’d land
- Springbank Airport CYBW
Business-aviation airport · 5,000 ft runway · 30 min to centre · customs - Calgary International Airport CYYC
Major hub · 14,000 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Riyad: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 26.9 h | 3,722 kg | $31,238 |
| Ligne régulière, économique | 16.9 h | 1135 kg | Typically $1,362–$3,404 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.4 h | 4539 kg | Typically $5,673–$13,616 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.