Coût d’un jet privé
Cancún → Rio de Janeiro
Un vol privé de Cancún à Rio de Janeiro parcourt 3,675 milles nautiques (6,806 km) et dure environ 7h 48m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $129K – $202K l’aller simple — soit environ $41,373 par siège.
3,675 nm
Distance orthodromique
7h 48m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.8h vs 11.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
8,957 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 681 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 15h 40m | $61,382 – $91,067 | $96,096 – $128K | $102K – $140K | $19,056 | 2,250 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 12h 29m | $56,756 – $81,232 | $89,164 – $115K | $95,364 – $128K | $17,249 | 2,389 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 33m | $67,385 – $98,021 | $106K – $138K | $113K – $155K | $20,676 | 3,786 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 24m | $78,894 – $115K | $123K – $162K | $132K – $183K | $24,284 | 5,174 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 02m | $95,077 – $139K | $149K – $195K | $159K – $220K | $29,255 | 6,055 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 8h 52m | $119K – $185K | $186K – $259K | $199K – $291K | $37,940 | 7,426 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 48m | $129K – $202K | $201K – $281K | $216K – $320K | $41,373 | 8,957 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 17m | $208K – $378K | $324K – $527K | $345K – $592K | $73,237 | 17,848 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Cancún–Rio de Janeiro non-stop
Cancún: where you’d land
- Cancún International Airport MMUN
Major hub · 11,483 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Rio de Janeiro: where you’d land
- Jacarepaguá Airport SBJR
Business-aviation airport · 2,952 ft runway · 50 min to centre - Rio de Janeiro Santos Dumont Airport SBRJ
Airport with private terminal · 4,341 ft runway · 10 min to centre - Rio de Janeiro/Galeão International Airport SBGL
Major hub · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.8 h | 8,957 kg | $41,373 |
| Ligne régulière, économique | 11.7 h | 681 kg | Typically $817–$2,042 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.2 h | 2722 kg | Typically $3,403–$8,167 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.