Coût d’un jet privé
Cannes → Miami
Un vol privé de Cannes à Miami parcourt 4,238 milles nautiques (7,848 km) et dure environ 8h 57m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $147K – $230K l’aller simple — soit environ $47,151 par siège.
4,238 nm
Distance orthodromique
8h 57m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.9h vs 12.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,276 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 785 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 41m | $68,698 – $102K | $107K – $143K | $113K – $156K | $21,355 | 2,539 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 45m | $67,204 – $96,063 | $106K – $136K | $112K – $149K | $20,408 | 2,824 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 53m | $75,223 – $110K | $118K – $154K | $125K – $171K | $23,113 | 4,267 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 10h 41m | $88,871 – $130K | $139K – $182K | $148K – $203K | $27,386 | 5,877 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 16m | $107K – $157K | $167K – $219K | $177K – $244K | $32,963 | 6,875 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 04m | $134K – $208K | $209K – $291K | $222K – $323K | $42,718 | 8,429 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 57m | $147K – $230K | $229K – $320K | $244K – $359K | $47,151 | 10,276 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 31m | $236K – $431K | $368K – $601K | $389K – $666K | $83,468 | 20,482 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Cannes–Miami non-stop
Cannes: where you’d land
- Cannes-Mandelieu Airport LFMD
Business-aviation airport · 5,282 ft runway · 15 min to centre · customs
Miami: where you’d land
- Miami-Opa Locka Executive Airport KOPF
Business-aviation airport · 8,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Miami Executive Airport KTMB
Business-aviation airport · 5,002 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Miami International Airport KMIA
Major hub · 13,016 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.9 h | 10,276 kg | $47,151 |
| Ligne régulière, économique | 12.9 h | 785 kg | Typically $942–$2,354 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.4 h | 3139 kg | Typically $3,924–$9,418 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.