Coût d’un jet privé
Washington, D.C. → Miami
Un vol privé de Washington, D.C. à Miami parcourt 796 milles nautiques (1,474 km) et dure environ 2h 27m à bord d’un très léger jet. Pour 4 passagers, comptez environ $12,027 – $17,142 l’aller simple — soit environ $3,646 par siège.
796 nm
Distance orthodromique
2h 27m
Flight time (very light jet)
3.5h vs 5.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
469 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 147 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 09m | $13,065 – $19,314 | $20,515 – $27,199 | $26,315 – $39,799 | $4,047 | 451 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | Sans escale | 2h 27m | $12,027 – $17,142 | $18,964 – $24,265 | $25,164 – $37,665 | $3,646 | 469 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 2h 12m | $15,509 – $22,333 | $24,552 – $31,735 | $32,052 – $48,735 | $4,730 | 788 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 07m | $20,006 – $28,779 | $31,702 – $40,936 | $40,702 – $61,936 | $6,098 | 1,160 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 2h 02m | $24,241 – $34,833 | $38,448 – $49,597 | $48,948 – $74,597 | $7,384 | 1,360 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 2h 00m | $30,584 – $46,429 | $48,668 – $66,213 | $61,168 – $98,213 | $9,627 | 1,669 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 1h 55m | $37,634 – $56,856 | $59,975 – $81,215 | $74,975 – $120K | $11,811 | 2,209 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 2h 02m | $61,179 – $106K | $98,275 – $152K | $119K – $217K | $20,897 | 4,371 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous planifiez vraiment ce voyage ?
Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.
Aircraft that fly Washington, D.C.–Miami non-stop
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Miami: where you’d land
- Miami-Opa Locka Executive Airport KOPF
Business-aviation airport · 8,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Miami Executive Airport KTMB
Business-aviation airport · 5,002 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Miami International Airport KMIA
Major hub · 13,016 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.5 h | 469 kg | $3,646 |
| Ligne régulière, économique | 5.6 h | 147 kg | Typically $177–$442 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5.1 h | 589 kg | Typically $737–$1,768 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.