Coût d’un jet privé
Nice → Los Angeles
Un vol privé de Nice à Los Angeles parcourt 5,270 milles nautiques (9,759 km) et dure environ 11h 03m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €166K – €259K l’aller simple — soit environ €53,129 par siège.
5,270 nm
Distance orthodromique
11h 03m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
12.1h vs 15.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
12,695 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 976 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 22h 07m | €78,885 – €117K | €123K – €164K | €129K – €176K | €24,522 | 3,175 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 18h 18m | €76,294 – €109K | €120K – €154K | €126K – €166K | €23,178 | 3,501 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 06m | €87,847 – €128K | €138K – €180K | €145K – €196K | €26,975 | 5,418 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 47m | €106K – €155K | €165K – €217K | €174K – €236K | €32,562 | 7,581 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 30m | €119K – €174K | €185K – €243K | €194K – €266K | €36,583 | 8,378 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 16m | €148K – €231K | €231K – €322K | €242K – €352K | €47,363 | 10,268 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 11h 03m | €166K – €259K | €257K – €360K | €271K – €396K | €53,129 | 12,695 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 30m | €290K – €525K | €454K – €734K | €473K – €794K | €101,892 | 26,928 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Nice–Los Angeles sans escale
Nice : où vous atterririez
- Aéroport de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 3,871 ft · 110 min du centre-ville · customs - Aéroport Nice Côte d'Azur LFMN
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,711 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Los Angeles : où vous atterririez
- Aéroport de Van Nuys KVNY
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,001 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport Hollywood Burbank KBUR
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,886 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Los Angeles KLAX
Grand hub · piste de 12,923 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 12.1 h | 12,695 kg | €53,129 |
| Ligne régulière, économique | 15.1 h | 976 kg | Généralement €1,077–€2,694 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.6 h | 3904 kg | Généralement €4,489–€10,774 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.