Coût d’un jet privé
Le Cap → Mexico
Un vol privé de Le Cap à Mexico parcourt 7,425 milles nautiques (13,752 km) et dure environ 31h 19m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €111K – €166K l’aller simple — soit environ €34,615 par siège.
7,425 nm
Distance orthodromique
31h 19m
Temps de vol (Turbopropulseur)
32.3h vs 19.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,496 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1375 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 31h 19m | €111K – €166K | €174K – €232K | €179K – €244K | €34,615 | 4,496 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 25h 37m | €106K – €152K | €167K – €214K | €172K – €227K | €32,274 | 4,903 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 59m | €121K – €176K | €189K – €248K | €196K – €263K | €37,164 | 7,529 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 19h 26m | €148K – €217K | €231K – €304K | €240K – €323K | €45,626 | 10,690 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 57m | €170K – €249K | €264K – €348K | €274K – €371K | €52,319 | 12,020 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 36m | €212K – €330K | €330K – €461K | €342K – €491K | €67,762 | 14,737 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 16h 12m | €244K – €380K | €379K – €530K | €393K – €566K | €78,000 | 18,609 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 17h 12m | €391K – €713K | €609K – €993K | €628K – €1,053K | €137,948 | 37,019 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Le Cap–Mexico sans escale
Le Cap : où vous atterririez
- Aéroport international du Cap FACT
Grand hub · piste de 10,502 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Mexico : où vous atterririez
- Aéroport international de Toluca MMTO
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 13,780 ft · 70 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Mexico (Benito Juárez) MMMX
Grand hub · piste de 12,966 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Grand hub · piste de 14,764 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 32.3 h | 4,496 kg | €34,615 |
| Ligne régulière, économique | 19.7 h | 1375 kg | Généralement €1,518–€3,796 |
| Ligne régulière, première / affaires | 19.2 h | 5501 kg | Généralement €6,326–€15,182 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.