Coût d’un jet privé

Chicago → Brisbane

Un vol privé de Chicago à Brisbane parcourt 7,743 milles nautiques (14,340 km) et dure environ 33h 12m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €118K – €176K l’aller simple — soit environ €36,804 par siège.

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7,743 nm
Distance orthodromique
33h 12m
Temps de vol (Turbopropulseur)
34.2h vs 20.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,766 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1434 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
7 escales carburant33h 12m€118K – €176K€185K – €247K€191K – €258K€36,8044,766 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
8 escales carburant27h 14m€113K – €162K€178K – €229K€184K – €241K€34,3995,211 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
5 escales carburant22h 29m€130K – €190K€204K – €267K€211K – €283K€40,0288,069 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant20h 09m€153K – €225K€239K – €314K€248K – €334K€47,23511,086 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant18h 38m€176K – €258K€274K – €360K€283K – €383K€54,24312,482 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant18h 16m€220K – €342K€342K – €478K€354K – €508K€70,24015,302 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant16h 51m€253K – €395K€393K – €550K€407K – €586K€80,99819,352 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant17h 53m€406K – €740K€632K – €1,031K€651K – €1,091K€143,25438,505 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Chicago : où vous atterririez

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)34.2 h4,766 kg€36,804
Ligne régulière, économique20.4 h1434 kgGénéralement €1,583–€3,958
Ligne régulière, première / affaires19.9 h5736 kgGénéralement €6,596–€15,831

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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