Coût d’un jet privé
Chicago → Miami
Un vol privé de Chicago à Miami parcourt 1,023 milles nautiques (1,894 km) et dure environ 2h 44m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ $18,668 – $27,032 l’aller simple — soit environ $5,713 par siège.
1,023 nm
Distance orthodromique
2h 44m
Flight time (light jet)
3.7h vs 6.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
981 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 189 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 57m | $16,013 – $23,778 | $25,051 – $33,355 | $30,851 – $45,955 | $4,974 | 567 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 3h 49m | $18,697 – $26,443 | $29,688 – $37,715 | $35,888 – $51,115 | $5,643 | 730 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 2h 44m | $18,668 – $27,032 | $29,412 – $38,216 | $36,912 – $55,216 | $5,713 | 981 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 37m | $24,027 – $34,759 | $37,888 – $49,184 | $46,888 – $70,184 | $7,348 | 1,444 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 2h 31m | $29,049 – $41,983 | $45,844 – $59,459 | $56,344 – $84,459 | $8,879 | 1,690 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 2h 29m | $36,545 – $55,876 | $57,838 – $79,243 | $70,338 – $111K | $11,553 | 2,073 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 2h 23m | $44,855 – $68,266 | $71,085 – $96,953 | $86,085 – $136K | $14,140 | 2,741 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 2h 31m | $72,717 – $127K | $116K – $181K | $137K – $246K | $25,021 | 5,433 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Chicago–Miami non-stop
Chicago: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Aéroport international Chicago O’Hare KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Miami: where you’d land
- Miami-Opa Locka Executive Airport KOPF
Business-aviation airport · 8,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Miami Executive Airport KTMB
Business-aviation airport · 5,002 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Miami International Airport KMIA
Major hub · 13,016 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.7 h | 981 kg | $5,713 |
| Ligne régulière, économique | 6.1 h | 189 kg | Typically $227–$568 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5.6 h | 758 kg | Typically $947–$2,273 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.