
Chicago → Ibiza
Un vol privé de Chicago à Ibiza parcourt 3,886 milles nautiques (7,196 km) et dure environ 8h 14m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €125K – €195K l’aller simple — soit environ €40,054 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 16h 26m | €58,992 – €87,597 | €92,285 – €123K | €97,621 – €134K | €18,324 | 2,358 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 13h 48m | €58,186 – €83,047 | €91,640 – €117K | €97,344 – €130K | €17,654 | 2,642 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 03m | €64,694 – €94,195 | €101K – €132K | €108K – €148K | €19,861 | 3,966 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 53m | €76,020 – €111K | €119K – €156K | €127K – €175K | €23,410 | 5,437 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 30m | €91,580 – €134K | €143K – €188K | €153K – €211K | €28,192 | 6,362 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 19m | €115K – €178K | €179K – €249K | €191K – €279K | €36,551 | 7,802 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 14m | €125K – €195K | €194K – €272K | €208K – €308K | €40,054 | 9,451 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 45m | €201K – €366K | €313K – €510K | €332K – €570K | €70,903 | 18,834 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous préparez ce voyage ?
Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.
Jets privés qui relient Chicago–Ibiza sans escale
Chicago : où vous atterririez
- Aéroport exécutif de Chicago KPWK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,001 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Chicago-Midway KMDW
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,522 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Chicago-O'Hare KORD
Grand hub · piste de 13,000 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Ibiza : où vous atterririez
- Aéroport d'Ibiza LEIB
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,186 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 9.2 h | 9,451 kg | €40,054 |
| Ligne régulière, économique | 12.2 h | 720 kg | Généralement €794–€1,986 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.7 h | 2878 kg | Généralement €3,310–€7,944 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
