Coût d’un jet privé
Chicago → Saint-Pétersbourg
Un vol privé de Chicago à Saint-Pétersbourg parcourt 3,989 milles nautiques (7,387 km) et dure environ 8h 26m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $139K – $217K l’aller simple — soit environ $44,596 par siège.
3,989 nm
Distance orthodromique
8h 26m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.4h vs 12.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
9,693 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 739 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 16h 48m | $65,463 – $97,244 | $102K – $136K | $108K – $149K | $20,338 | 2,411 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 05m | $64,406 – $91,966 | $101K – $130K | $108K – $143K | $19,547 | 2,695 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 18m | $71,756 – $105K | $112K – $147K | $120K – $164K | $22,035 | 4,054 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 10h 07m | $84,458 – $124K | $132K – $173K | $141K – $194K | $26,014 | 5,566 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 43m | $102K – $149K | $159K – $208K | $169K – $233K | $31,323 | 6,512 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 32m | $127K – $198K | $199K – $277K | $211K – $309K | $40,605 | 7,986 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 26m | $139K – $217K | $216K – $303K | $231K – $342K | $44,596 | 9,693 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 58m | $224K – $408K | $348K – $568K | $369K – $633K | $78,943 | 19,317 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Chicago–Saint-Pétersbourg non-stop
Chicago: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Aéroport international Chicago O’Hare KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Saint-Pétersbourg: where you’d land
- St. Petersburg Pulkovo Airport ULLI
Airport with private terminal · 12,402 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.4 h | 9,693 kg | $44,596 |
| Ligne régulière, économique | 12.4 h | 739 kg | Typically $886–$2,216 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.9 h | 2955 kg | Typically $3,694–$8,864 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.